Antártida: um ano após incêndio, Brasil prepara terreno para nova estação

A presença do Brasil na Antártida não é novidade. A atual operação é a 31° investida oficial no continente – a primeira após o incêndio que destruiu a Estação Antártica Comandante Ferraz, há um ano. Desta vez, porém, a atividade mais visada não é a pesquisa científica. Desde novembro, a maior Operação Antártica (Operantar) da história enfrenta ambiente inóspito para remover os escombros deixados pelo incêndio que destruiu a Estação Comandante Ferraz (EACF) e vitimou dois militares no dia 25 de fevereiro do ano passado. São 800 toneladas de escombros que precisam retornar ao Brasil até o fim de março. Os módulos emergenciais, já instalados, atendem aos pesquisadores e militares até que a nova estação seja erigida. O edital para o projeto da reconstrução foi lançado no mês passado pelo Instituto de Arquitetos do Brasil e pela Marinha.

Devido ao clima adverso, a tarefa de reconstrução se transforma em uma corrida contra o tempo. Somente quatro meses do ano podem ser aproveitados, no verão antártico, já que, no inverno, o mar congela e impede a circulação dos navios. Assim, em junho de 2012, o governo brasileiro contratou, por R$ 2,3 milhões, empresa que auxilia na limpeza da área. Todos os detritos precisam ser removidos. Os trabalhos começaram em novembro do ano passado, no início da Operantar XXXI.

Um documento apresentado na 23ª Reunião de Administradores de Programas Antárticos Latino-Americanos delineia parte do cenário antártico: “Você já ouviu falar em nuvens rotoras, ventos catabáticos, céu d’água, blanqueios? Pois todos esses são fenômenos atmosféricos que se encontram e se misturam na Antártida. Em nenhum outro lugar no mundo a meteorologia aeronáutica é tão importante e diversificada quanto nesse continente. Toda essa diversidade exige dos pilotos do 1º Esquadrão do 1º Grupo de Transporte Aéreo, Esquadrão Gordo da Força Aérea Brasileira, que voam na Antártida, muito treinamento e perícia, pois nunca se sabe o que se pode encontrar do outro lado de uma geleira”. O documento diz ainda que a Antártida, cuja área equivale à soma dos territórios de Brasil, Argentina, Uruguai, Chile, Peru e Bolívia, é recoberta pelo maior manto de gelo do mundo, uma capa de espessura média de 2,7 mil metros – o que corresponde a 90% da água de todo o planeta. O mais frio dos continentes tem temperatura mínima, no inverno, de 75°C negativos.​

Mesmo assim, pouco a pouco, o terreno na Península Keller, no interior da Baía do Almirantado, Ilha Rei George, é liberado. A destruição de cerca de 2.500m² de área construída acarretou uma grande quantidade de escombros – metal, cinzas, concreto e outros -, cuja retirada exige diversos cuidados ambientais e logísticos. Mas a parte mais complicada do processo de remoções, segundo o Contra-Almirante José Roberto Bueno Júnior, já foi superada. O projeto de desmonte da Estação Antártica Comandante Ferraz incluiu controle da área, supervisão e controle ambiental, além de segurança do trabalho. “O desmonte desenvolve-se num ritmo mais rápido do que o planejado. Apesar das condições climatológicas na Antártida, frequentemente adversas, o cronograma do projeto vem sendo cumprido, e a conclusão da etapa de desmontagem está prevista para abril deste ano”, comemora.

Edital – No dia 28 de janeiro, a Marinha do Brasil e o Instituto de Arquitetos do Brasil lançaram edital de licitação para o projeto de reconstrução da estação científica. O prazo de inscrição é até 14 de março. Somente os tanques de combustíveis não farão parte da reconstrução. A nova estação terá capacidade para abrigar 64 pessoas no verão e 34 no inverno. Segundo a Marinha, o novo projeto deve prever um sistema que possibilite escape fácil em situações de emergência, segurança das operações de combate a incêndio e minimização de danos. Também como forma de prevenção, os ambientes serão separados em blocos. Outro objetivo é a integração entre combustíveis renováveis e fósseis. A Marinha pretende utilizar mão de obra nacional, com auxílio da experiência e tecnologia de outros países.

De acordo com Bueno Júnior, a preocupação com segurança constará desde a fase inicial do projeto arquitetônico. “Os materiais não combustíveis também são muito utilizados em estações antárticas e a separação dos ambientes em blocos pode auxiliar o combate a incêndios. Um dos objetivos do Grupo Base da estação, operários do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) e militares da MB, é atuar na prevenção contra incêndio e na salvaguarda da vida humana”, garante.

As obras da nova estação devem ter início em novembro de 2013, na próxima Operação Antártica. Mas sua conclusão pode demorar até cinco anos, dependendo do andamento dos trabalhos, já que elas só podem ser executadas durante o verão. (Fonte: Terra)

O mundo se move. O Brasil fica para trás

Do Blog do Democratas

Estados Unidos e os 27 países da União Europeia deram início às negociações para criar uma gigantesca área de livre comércio no hemisfério norte.

Caso seja efetivado, o acordo iria abranger transações comerciais que superam US$ 2 bilhões por dia. Só de remoção de impostos, os valores somariam US$ 180 bilhões anuais.

É uma ideia que aposta na abertura de fronteiras como ferramenta para a retomada do desenvolvimento econômico dessas nações do hemisfério norte.

Mas o que essa tentativa de pacto entre gigantes tem a ver como Brasil? Muita coisa.

Na prática, nos últimos 20 anos, o país só conseguiu fechar três acordos de livre comércio, com Israel, Palestina e Egito. As conversações para a criação de uma área de livre comércio nas Américas, iniciadas no governo FHC, foram arquivadas na gestão PT. Enquanto isso, no resto do mundo houve outros 543 acordos laterais e regionais.

Tais acordos significam maiores facilidades para a circulação de mercadorias e serviços. Costumam ter como consequência aumento do Produto Interno Bruto e mesmo da qualidade de vida das populações envolvidas.

Mais atentos ao que ocorre no mundo, países como o Chile fecharam 21 acordos comerciais nos últimos anos, o México, 13, o Peru, 12, e a Colômbia 11. No caso da América do Sul, em boa parte embalados pelos tratados, Peru, Chile e Colômbia cresceram em média 5% em 2012. No Brasil ficamos com 1% de crescimento.

Abelhas e flores se comunicam por sinais elétricos, aponta estudo

Abelhas e flores se comunicam usando sinais elétricos, aponta um novo estudo feito pela Universidade de Bristol, na Inglaterra, e publicado na edição online da revista “Science” nesta quinta-feira (21).

Pela primeira vez, uma pesquisa mostrou que as flores emitem impulsos elétricos – equivalente a um sinal de neon – aos insetos polinizadores, como as abelhas, que são capazes de distingui-los de outros campos e encontrar as reservas de pólen e néctar.

Esse “poder de publicidade” das flores atua em conjunto com outras formas de atração delas, como as cores vivas e a fragrância que elas exalam, destaca o professor Daniel Robert, da Faculdade de Ciências Biológicas de Bristol, que participou do estudo, liderado por Dominic Clarke.

De acordo com os autores, as plantas têm geralmente uma carga negativa e emitem fracos campos elétricos. Já as abelhas são carregadas positivamente – até 200 volts – enquanto voam. Nenhuma faísca é produzida quando ambas se encontram, mas uma pequena força elétrica se acumula e é capaz de transmitir informações entre as duas partes.

Ao pôr eletrodos nas hastes de petúnias (Petunia integrifolia), os cientistas observaram que, quando uma abelha pousa, o potencial elétrico das flores muda e permanece assim por alguns minutos.

Além disso, esses insetos conseguem diferenciar melhor duas cores quando os sinais das plantas estão disponíveis. Os animais também são capazes de registrar os mínimos detalhes dos campos elétricos das flores, como seus níveis, padrões e estruturas. Isso tudo parece melhorar a memória das abelhas e as ajuda a lembrar da localização das flores ricas em néctar.

A forma como esses insetos detectam os campos elétricos ainda não é conhecida pelos pesquisadores, mas eles acreditam que os pelos delas se arrepiam com a força eletrostática, da mesma forma que faz o cabelo humano em frente a uma televisão antiga.

Segundo Robert, a coevolução de abelhas e flores tem uma longa e benéfica história. Por isso, não é de todo surpreendente que a ciência ainda esteja descobrindo quão sofisticada é essa comunicação. (Fonte: G1)

A vez dos eletroeletrônicos

Um dos editais de chamamento mais esperados – que trata da aprovação e viabilidade técnica e econômica do sistema de logística reversa de produtos eletroeletrônicos e seus componentes – já está à disposição dos interessados no site do Ministério do Meio Ambiente (MMA). Outras propostas de acordos setoriais para implantação de sistemas semelhantes estão em análise e aguardam a aprovação do Comitê Orientador (CORI), como as indústrias de lâmpadas fluorescentes e de embalagens em geral.

De acordo com a analista ambiental da Secretaria de Recursos Hídricos e Ambiente Urbano (SRHU) do MMA, Sabrina Andrade, a implantação do sistema de logística reversa de eletroeletrônicos trará grandes benefícios para a sociedade. “Este tipo de resíduo, cada vez mais presente no cotidiano, por conter elementos tóxicos como metais pesados em sua composição, representa um risco à saúde pública e ao meio ambiente ao ser descartado de forma indevida”, afirma.

O edital estabelece critérios mínimos para assinatura do acordo envolvendo o governo e o setor empresarial. Fixa prazo para as entidades representativas da cadeia produtiva de eletroeletrônicos definirem os detalhes de operacionalização do sistema de logística reversa, tais como a localização e a quantidade dos pontos de coleta e quem será responsável por recolher o que foi arrecadado.

O que é - Logística reversa é um instrumento de desenvolvimento econômico e social, caracterizado pelo conjunto de ações, procedimentos e meios destinados a viabilizar a coleta e a restituição dos resíduos sólidos ao setor empresarial, para reaproveitamento e reciclagem, em seu ciclo ou em outros ciclos produtivos, ou outra destinação final ambientalmente adequada. E acordo setorial é um ato contratual, firmado entre o poder público e fabricantes, importadores, distribuidores ou comerciantes, tendo em vista a implantação da responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida do produto. (Fonte: MMA)

ICMBio lança obras sobre patrimônio natural do Brasil

O Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) anunciou o lançamento de uma série de publicações a respeito do patrimônio natural brasileiro. O acordo foi fechado entre o presidente da instituição, Roberto Vizentin, e o consagrado fotógrafo de natureza e conselheiro do Planeta Sustentável, Araquém Alcântara, que é dono da Editora TerraBrasil.

A parceria prevê, inicialmente, o lançamento de dois projetos editoriais que focarão, sobretudo, nas unidades de conservação federais:

- o livro trilíngue Brasil: Patrimônios Naturais, previsto para maio de 2014 e
- a coleção de oito livros paradidáticos Chico Mendes: Ecossistemas do Brasil, que deve ser lançada em novembro de 2015.

As obras serão distribuídas a entidades educacionais e culturais, bibliotecas e salas de leitura, além de organizações governamentais e não governamentais que atuam na área de meio ambiente. A intenção é sensibilizar a população do país a respeito da importância de proteger o patrimônio natural do Brasil. (Fonte: Planeta Sustentável)

Asteroide vai passar muito próximo da Terra em 15 de fevereiro

Um asteroide vai passar bastante próximo da Terra na próxima semana, porém não há chances de a rocha espacial atingir o planeta, de acordo com cientistas. Batizado de 2012 DA14, a pedra de 45 metros de largura vai passar a uma distância de 27,7 mil quilômetros no dia 15 de fevereiro – uma distância menor do que a mantida por satélites de comunicação na órbita terrestre. Apesar de o voo ser o mais próximo já registrado para um asteroide desse tamanho, não há razão para temer.

Se estivesse em rota de colisão com a Terra, o asteroide produziria um impacto equivalente a 2.5 megatons de TNT – o equivalente a uma bomba atômica. E essa é apenas uma das mais de 500 mil rochas espaciais ao redor do planeta. O impacto seria capaz de destruir uma grande cidade como Londres. A próxima passagem de um asteroide nas proximidades do planeta só deve acontecer em 2046 – a uma distância muito maior, de 1 milhão de quilômetros.

“A Nasa pode prever com precisão o caminho do asteroide com as observações feitas, e é possível afirmar que não há chance de o asteroide entrar em rota de colisão com a Terra”, informou a agência espacial americana em um comunicado. “Mesmo assim, a passagem vai fornecer uma oportunidade única para pesquisadores estudarem um objeto como esse tão de perto.”

A agência espacial americana vai fazer uma entrevista coletiva sobre o fato na quinta-feira. O 2012 DA14 foi descoberto por astrônomos há um ano. O asteroide será visível até mesmo através de binóculos e pequenos telescópios, especialmente na Ásia, Austrália e Europa Oriental. Apesar de não haver risco para os humanos, é possível que a rocha impacte algum satélite ou veículo espacial. A chance, no entanto, é pequena, segundo a Nasa. (Fonte: Terra)

Richa anuncia R$ 270 milhões em crédito para o agronegócio

O governador Beto Richa anunciou, em Cascavel, a liberação de R$ 270 milhões do BRDE para o agronegócio paranaense. São R$ 150 milhões para novos financiamentos e R$ 120 milhões para ampliações das cooperativas Frimesa e C. Vale. “Nada mais inteligente do que investir no agronegócio para garantirmos um Brasil ainda mais forte”, disse Richa no Show Rural – feira aberta pela presidente Dilma Rousseff

“São investimentos que revelam a importância da agricultura para o desenvolvimento do nosso Estado. É preciso enfatizar que a nossa agricultura atuou nas últimas décadas como vigoroso agente de transformação da estrutura produtiva nacional, proporcionando ao País novos padrões de desenvolvimento econômico e de inclusão social”, destacou Richa.

O governador destacou ainda a exposição do maquinário que integra o programa Patrulhas do Campo. São 12 máquinas disponíveis aos consórcios intermunicipais para recuperação de estradas rurais. “Queremos fazer intervenções em 110 mil quilômetros de estradas rurais para facilitar o escoamento da produção agrícola e o transporte escolar”, disse Richa. O programa tem 30 patrulhas rurais e vai adquirir mais 30 até 2014. O investimento total é de R$ 250 milhões.

Pesquisadores fazem esgoto doméstico virar adubo

O esgoto doméstico pode se tornar um aliado da agricultura. Pesquisadores da Universidade Federal Fluminense (UFF) estão desenvolvendo um adubo, feito com lodo produzido em estações de tratamento de esgoto, que se mostrou mais eficiente que os fertilizantes comerciais.

 Fruto de parceria da UFF com a prefeitura de Volta Redonda (RJ) e o Serviço Autônomo de Água e Esgoto (Saae) da cidade, os experimentos vêm sendo conduzidos em uma estação de tratamento do município desde 2011.

Segundo a pesquisadora Fabiana Soares dos Santos, que coordena a equipe de cinco professores da UFF e alunos de iniciação científica, o uso agrícola do lodo é uma boa ideia porque “alia o baixo custo com o impacto ambiental extremamente positivo”.

O lodo de esgoto doméstico é o resíduo gerado no tratamento do esgoto sanitário e pode causar sérios problemas ambientais se disposto de forma inadequada. Em vez de ser descartado nos aterros, ele vira matéria-prima para a produção do fertilizante, por ser fonte de matéria orgânica e nutrientes para as plantas.

Mas esse lodo pode conter certas substâncias que, em determinadas concentrações, são nocivas ao meio ambiente e à saúde. Por isso, o Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) publicou em 2006 a Resolução n.º 375, que define quais são os níveis máximos de poluentes que o lodo de esgoto pode ter para ser usado na agricultura.

O fertilizante feito pela equipe da UFF foi criado com base uma mistura desse lodo com resíduos das podas de árvores feitas pela prefeitura. Durante quatro meses, os pesquisadores fizeram a compostagem desses materiais e analisaram se os agentes contaminantes orgânicos, inorgânicos (metais pesados) e biológicos (coliformes, ovos de helmintos, salmonela) estavam adequados aos níveis da resolução.

Concluída essa etapa, iniciaram os experimentos com o cultivo de milho e de aroeira, uma espécie arbórea utilizada em projetos de reflorestamento. Nessa fase, os pesquisadores cultivaram as duas plantas em cinco diferentes tipos de solo: um adubado com o fertilizante desenvolvido por eles, um com o substrato comercial, e os outros três utilizando combinações desses dois adubos em diferentes proporções.

Resultados – A equipe de Fabiana constatou que as plantas se desenvolveram melhor nos tratamentos que continham as proporções mais concentradas do composto de lodo de esgoto. “No caso do milho, a diferença foi bem marcante entre o tratamento com o substrato comercial puro quando comparado com o lodo de esgoto. O lodo teve um efeito significativo no desenvolvimento das plantas.”

Agora, eles se debruçam sobre os dados coletados e analisam, em laboratório, os pigmentos e a concentração dos nutrientes nas folhas para comprovar fisiologicamente a diferença que já pode ser constatada só de olhar.

Fonte: Info.abril

Expedição em homenagem a Shackleton chega à Antártida

Uma expedição britânico-australiana que reproduz a travessia de Ernest Schackleton no Oceano Austral, em 1916, a bordo de um pequeno barco, tocou terra esta segunda-feira depois de uma perigosa jornada de 12 dias. Chefiada pelo renomado aventureiro Tim Jarvis, a equipe de seis tripulantes chegou a Pegotty Bluff, na acidentada Geórgia do Sul, onde aportou com seu barco, James Caird, no mesmo local aonde Schakleton e seus homens chegaram à praia cerca de 100 anos atrás.

Na próxima etapa, três membros da equipe farão uma escalada de 900 metros no interior montanhoso e repleto de fendas da Geórgia do Sul. A jornada os levará à antiga estação baleeira em Stromness, no extremo oposto da ilha, onde Schakleton e seus homens, com pouco mais do que roupas em suas mochilas, deram o alerta do naufrágio de seu navio, o Endurance.

Jarvis descreveu a viagem em barco, que usa apenas o equipamento, os instrumentos de navegação e a comida disponíveis para Shackleton, foi extremamente dura, “uma verdadeira prova de resistência, mental e física”. “Simplesmente não havia como se manter seco. A impermeabilização com cera simplesmente não funcionou”, acrescentou.

“Abaixo do convés, o barco permaneceu constantemente úmido e estar em guarda significava ficar diretamente exposto aos fenômenos atmosféricos. Em algumas ocasiões, uma grande onda inundou o convés e a escotilha, encharcando tudo embaixo”, emendou. Ao lado do norueguês Roald Amudsen, o primeiro homem a chegar ao Polo Sul em 1911, do explorador australiano Douglas Mawson e do britânico Robert Falcon Scott, Shackleton esteve entre os grandes exploradores da Antártida.

Quando ele iniciou sua viagem à região em 1914 com o navio Endurance, ele planejava cruzar a Antártida através do Polo Sul. Mas o barco ficou preso em 1915 e naufragou 10 meses depois, ao ser esmagado pelo gelo. Shackleton e sua equipe viveram no gelo flutuante até abril de 1915, quando partiram em três barcos pequenos rumo à Ilha Elefante.

De lá, Shackleton e seus cinco tripulantes fizeram a perigosa viagem para a Geórgia do Sul, alcançando seu destino final 16 dias depois para encarar uma trilha montanhosa. Todos os membros da missão Endurance acabaram sendo resgatados, sem baixas. Foi a neta dele, Alexandra, que se aproximou de Jarvis, que em 2007 reproduziu a odisseia de Mawson pelo continente gelado. (Fonte: Terra)

Pontal do Paraná poderá ter selo de certificação de caráter socioambienta

Somente três praias brasileiras possuem o Programa Bandeira Azul

O Município de Pontal do Paraná e suas praias naturais com grande parte em áreas de Preservação Ambiental Permanente (APP) poderão ter uma certificação que somente três praias do país possuem que é do Programa Bandeira Azul, criado pela FEE - Fundation for Environmental Education, uma instituição internacional com diversos integrantes representando seu respectivo País, o Programa 

Bandeira Azul começou na França em 1985 e vem sendo implementado em toda a Europa desde 1987 e em países não europeus desde 2001.O Programa Bandeira Azul é um selo de caráter socioambiental amplamente reconhecido em todo mundo. A Bandeira hasteada representa não só um símbolo do programa, mais como também sinaliza a conformidade da praia com os critérios estabelecidos pelo selo

Para ao secretário municipal de Recursos Naturais Ricardo Aguiar, esta certificação deixará Pontal do Paraná num grupo seleto de praias, inclusive para que se possa receber mais recursos tanto do âmbito estadual quanto federal.” Isso mostra a importância em termos em nosso município Praia contemplada com a Bandeira Azul, uma vez que colocaremos nossa cidade e nossa praia em rol internacional muito seleto, mostrando que Pontal do Paraná está preocupado com o meio ambiente e não só com a exploração do pré-sal”.

A famosa praia catarinense de Jurerê Internacional em Florianópolis foi à primeira praia do Brasil e da América do Sul a receber a Bandeira Azul, em 2009, tendo, porém perdido tal qualificação recentemente. Atualmente apenas a Praia do Tombo em Guarujá possui a Bandeira e ganhou em 2011 a permissão pra ostentá-la por mais um ano. Praias bem organizadas de cidades grandes, como a praia da Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro; praia de Itacoatiara, em Niterói; e a Praia de Boa Viagem, no Recife são fortes concorrentes para tal distinção.

“Essa certificação trará em médio prazo ganhos significativos para o comercio local, pois muitos turistas procuram locais certificados para visitar. Sinto-me honrado em participar desse processo de certificação não só por fazer parte da administração, mas sim por ser um Pontalense, morar em Pontal do Sul e poder mostrar para mundo toda a nossa beleza e qualidade’. Finaliza Ricardo Aguiar.

A equipe desta certificadora virá ao município para fazer uma avaliação e a secretaria de Recursos Naturais, aliadas às demais secretarias fará uma reunião, inclusive com os comerciantes da cidade para expor a situação.

Rafaela Cunha
Jornalista
Assessora de Comunicação
Prefeitura de Pontal do Paraná